Pilihan pendaftaran
Mata kuliah Komputasi Teknik memiliki bobot 2 SKS praktik. Mata kuliah ini bertujuan untuk memberikan pemahaman dan keterampilan kepada mahasiswa dalam menggunakan alat dan metode komputasi untuk menyelesaikan masalah teknik yang kompleks dalam bidang mesin otomotif. Mata kuliah ini memfokuskan pada penerapan metode numerik, simulasi komputer, dan perangkat lunak teknik untuk menganalisis dan merancang sistem dan komponen dalam kendaraan bermotor, serta meningkatkan efisiensi proses rekayasa. Materi yang dibahas meliputi dasar-dasar komputasi teknik, termasuk penggunaan perangkat lunak rekayasa seperti MATLAB, dan perangkat lunak simulasi lainnya yang digunakan dalam analisis struktural, dinamika fluida, termodinamika, dan perpindahan panas pada sistem otomotif. Mahasiswa akan mempelajari teknik pemecahan masalah menggunakan metode numerik, seperti metode elemen hingga (FEM), metode beda hingga, dan simulasi dinamis, yang diterapkan pada komponen-komponen mesin, sistem suspensi, dan aerodinamika kendaraan. Topik-topik yang juga akan dibahas meliputi pemodelan matematis sistem mekanik dan termal, analisis getaran, permodelan aliran fluida dalam saluran dan mesin, serta optimasi desain kendaraan untuk meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar. Mahasiswa juga akan diperkenalkan pada penggunaan komputasi untuk analisis kegagalan dan pemeliharaan prediktif pada kendaraan bermotor. Dengan mengikuti mata kuliah ini, mahasiswa diharapkan dapat mengembangkan keterampilan komputasi yang diperlukan untuk bekerja di industri otomotif, serta dapat merancang dan menganalisis sistem otomotif dengan pendekatan berbasis komputer yang efisien dan inovatif.